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2022年丰田Hilux达喀尔拉力赛车搭载新型涡轮增压V6发动机

2022年丰田Hilux达喀尔拉力赛车搭载新型涡轮增压V6发动机

Toyota Gazoo Racing 将在 2022 年达喀尔拉力赛中配备全新的 Hilux。令人惊讶的是,它继承了全新的第 10 代 Toyota Land Cruiser 的3.5 升双涡轮增压 V6 发动机以及更多定制模组。丰田最新的达喀尔拉力机将于 2022 年 1 月 2 日在沙特阿拉伯沙漠首次亮相。

尽管拥有更轻的 V6 发动机(去年的达喀尔 Hilux GR 有一个中置的 5.0 升 V8 燃气发动机),丰田 GR DKR Hilux T1+(是的,这就是它的名字)略重,为 4,409 磅(2,000 公斤)至符合国际汽联最新规定。是的,V6 发动机仍然安装在后部,以提供近乎完美的重量分布。

此外,丰田声称 V6 将在比赛中输出更多动力,尽管目前实际数字仍然未知。相比之下,2022 款陆地巡洋舰的 V6 发动机可提供 409 马力的功率,更重要的是,可在低至 2,000 rpm 的情况下提供 479 磅英尺的扭矩。

在其他市场,最新款陆地巡洋舰还配备了双涡轮增压柴油 V6 发动机,可产生 304 马力和 516 磅英尺的扭矩,但汽油版可以在更高的发动机转速下打出更大的冲击力。我们认为 GR Hilux T1+ 将拥有超过 450 马力的功率供其使用。

其他变化包括更多的悬架行程,现在从之前型号的 11.0 英寸(280 毫米)增加到 13.8 英寸(350 毫米)。它还拥有更大​​的 37 英寸越野轮胎(从 32 英寸增加),现在宽度为 12.6 英寸(320 毫米)。当然,这辆卡车在 Toyota Gazoo Racing 的红色、白色和黑色涂装中熠熠生辉。

Toyota Gazoo Racing 不断开发其最新款 Dakar Hilux T1+,为 2022 年拉力赛季做准备。“我们的新 GR DKR Hilux T1+ 进展顺利,我们相信新车将使我们在今年 1 月的竞争中达到一个新的水平,”Toyota Gazoo Racing 车队负责人 Glyn Hall 说。

在即将到来的达喀尔拉力赛中,丰田 GR 将参加由经验丰富的沙漠赛车手 Nasser Al-Attiyah 和领航员 Mathieu Baumel 领衔的四人车队。2022 年达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯沙漠沿顺时针路线进行,从 1 月 2 日在北部城市哈伊尔开始,并于 1 月 14 日在吉达结束。