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「东方精工」乘用车零售增速转正

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昨天,两个城市盘整波动,创业板指数有所反弹。在上升的工业领域,深湾一级汽车指数上涨1.18%,在深湾一级汽车的28个行业中排名第一。板块内,东方精工,钧达股份,江铃汽车涨停,金龙汽车上涨7.72%,京威股份上涨6.58%,华达科技上涨6.45%,申达股份,长城汽车等个股也上涨5以上%。

东方精工

关于汽车领域,分析人士说,在逐步实施汽车消费刺激政策的背景下,预计该行业的销售增长率反转将在第三季度逐步实现。

乘用车零售增速转正

在最近的市场疲软中,汽车行业一直相对稳定。在过去的五个交易日中,汽车行业下跌了2.84%,在该行业的表现中排名第五,在昨天的行业第一产业中排名第一,增长率为1.18%。

从汽车行业的基本面来看,最近,美国乘客联合会2019年6月发布的乘用车销售数据显示,6月狭义上的乘用车批发销售为168.7万辆,同比年下降7.9%;狭义乘用车零售额为176.6万辆,同比增长4.9%。新能源乘用车批发销售13.4万辆,同比增长98.7%。1月至6月,狭义乘用车累计批发销售9951万辆,同比下降13.9%。狭义乘用车累计零售额为995.4万辆,同比下降9.3%。新能源乘用车累计批发销售57.7辆,同比增长65.9%。

6月,狭义乘用车零售额环比增长11.6%,同比增长4.9%,实现了2018年6月以来的首次正增长。国金证券分析师张帅表示,清仓的效果很明显,零售额同比正增长,终端库存急剧下降,许多地方提前实施了国家六项标准在中国,是推动本月零售额增长的重要原因。

张帅认为,2019年第二季度的大规模优惠库存清算将在接下来的几个月中透支部分销售,短期内市场将面临调整,销售将面临压力;但是随着模式的丰富和政策的实施,乘用车市场有望逐步回暖。

6月份,新能源乘用车的销量比上月增长38.7%,比去年同期增长98.7%。关于新能源乘用车销量的急剧增长,张帅说,过渡期结束后,取消了补贴,并大幅取消了补贴。汽车制造商仍具有在过渡期内完成安装的行为。同时,上一年度的过渡期较早结束,同期的基数较高。较低,这导致6月份新能源乘用车同比增长高。

关注领先公司

随着6月份零售乘用车的增长率转为正数,应该如何看待汽车领域的投资?

华新证券表示,未来,我国汽车行业的竞争将继续加剧。只有在技术,资金,研发和品牌方面具有综合优势的领先公司才能继续受益。结构性机会将是长期关注的焦点。当前,汽车行业正面临着整体利润周期的低谷。随着库存的逐步减少和国内宏观经济的稳定,行业复苏有望初具规模。

国金证券表示,短期内市场将面临调整,但有望在未来恢复。建议重点关注具有行业领先技术和丰富产品的领先公司。

国盛证券表示,短期内,OEM仍在积极控制7月份的批发销售,但从中长期来看,该行业的利润已耗尽,该行业恢复了向上的维修周期。对行业的自发复苏持乐观态度,预计行业格局将重塑,领先公司将从中受益。

中国银行国际证券表示,当前的汽车库存周期即将触底,该国经常刺激汽车消费刺激政策。一些地区已经提前实施了中国VI加速去库存,预计乘用车将迎来新的复苏周期。从中长期来看,国内汽车保有量仍处于较低水平,仍有发展空间。出口业务也有望成为新的增长点。乘用车投资主要集中在两个方面:第一,集中度提高;第二,集中化。第二,边际改进。

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